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  • 新款的雷克萨斯ES(参数丨图片)来了!产品布局没变,还是ES

    发布时间:2022-11-10 13:24:36

      新款的雷克萨斯ES来了!产品布局没变,还是ES 200/260/300h。新车特效腰腿疼痛灵青年人可以吃吗 在造型上没有太大的改动,但在细分配置部分却变化不小。那么,全进口车身份的ES,还能保持销量长青吗?

      变了,但没完全变

      如果不仔细看,新款ES其实没什么变化。还是熟悉的纺锤式进气格栅,两侧的头灯依旧吸睛。日间行车灯的造型倒是有一点点变化,似乎变得更凶狠了一些。

      从侧面看其实ES显得十分修长,腰线也是从车头一直延伸到车尾,轮毂的造型也更显战斗。ES看着确实更激进了,但我们依然可以感受到它骨子里的舒适DNA。

      尾部的设计还是很“雷克萨斯”,一条贯穿的镀铬装饰将两侧L型的尾灯联结为一体,辨识度不低。配合上刻特效腰腿疼痛灵一年病史用多少盒意翘起的小鸭尾,是不是有点运动车的味道了?

      儒雅内饰

      内饰还是一副温文尔雅的样子,宽大的三辐式方向盘一看就知道它不想让你进行激烈驾驶。除了亮眼的悬浮式中控外,ES还是保留了一些实体按键。对于大多数雷克萨斯的用户来说,实体按键操作手感才是YYDS。

      智能中控可算来了!

      12.3英寸的中控屏幕可算来了!除了时髦的语音助手,还有很多第三方的app适配,比如喜马拉雅FM、QQ音乐等。还有个人钟爱的CarPlay也没有缺席!且支持远程控制调的功能。虽然这些在国产车上早已实现,但在ES上能出现这样的配置也算是可喜可特效腰腿疼痛灵香港多少钱一盒贺。加上喜闻乐见的全液晶仪表,瞬间把ES的科技感拉升了几个档次。

      建议选择2.5L/2.5L混动

      动力部分还是老样子。2.0L+CVT/2.5L+8AT/2.5L混动版。老实讲,如果你对动力还有点渴求,一定要选择2.5L+8AT或者2.5L混动版本。车身的价格确实比2.0L+CVT版本贵了点,但动力方面的提升是实实在在的。没错,从参数来看,2.0L 特效腰腿疼痛灵是保健品吗/127kW的数据不算差,但ES的尺寸摆在这呢。

      至于混动车型值不值得选择,如果担心日常使用的花费太高,混动版是一定特效腰腿疼痛灵淘宝网值得选的。在低速状态下纯电的驱动方式其实很有质感,百公里4.8L左右的油耗基本和一众紧凑级轿车差不多。虽然动力不如2.0T的狠,但它省油呀!

      写在最后

      新能源时代,像ES这种传统豪华品牌车型市场份额被新能源车挤占几乎是无可避免的。一、二线城市的汽车消费市场就是如此。当然,在充电桩设施尚未完善的区域,传统的燃油车地位依然难以取代。至于ES能否保持先前的销量态势,其实很难回答。不过,作为有着不俗品牌号召力的雷克萨斯,ES的销量应该是错不了的。



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